宁德期间新公司再次落地重庆。

此前不久，一家名为期间长安（重庆）能源电板有限公司的新企业完成注册并领取营业派司。据悉，该公司注册成本高达 10 亿元，由宁德期间与长安汽车联合缔造的期间长安能源电板有限公司全资抓股。

如今，跟着这家大家能源电板巨头在中国西南重镇重庆的布局再进一步，宁德期间与重庆汽车产业链的"绑定"正日益加深。这背后，究竟是为何？

联合久了：期间长安的"重庆篇章"

期间长安（重庆）能源电板有限公司并非虚构出现，其全资抓股方——期间长安能源电板有限公司，自己等于宁德期间与长安汽车深度相助的产物。

图片着手：企查查

该公司缔造于 2023 年 6 月，由宁德期间、深蓝汽车科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司共同抓股，是两边政策定约的实体化结晶。

2026 年 1 月 14 日，期间长安能源电板技俩正经签约，落户川渝高竹新区北碚板块。这一重磅技俩打算总投资约 55 亿元，占地约 1000 亩，将新建 25GWh 的能源电板出产基地。技俩定位为"期间特出的新能源能源电板配套基地"，并明确将导入宁德期间最新一代、具备特出性与迭代兼容性的电板工艺。

笔据谋略，该技俩瞻望于 2026 年一季度开工招引，2027 年下半年正经投产，并在投产后 3 年内达成满产主意。技俩王人备达产后，瞻望可竣事年产值约 100 亿元，年概括税收约 3 亿元，平直带动劳动约 2500 东谈主。

如今来看，宁德期间在重庆的政策意图明晰可辨：

其一，逼近中枢市集。  重庆及统共西南地区是中国传统的汽车产业重镇，连年来新能源汽车产量呈快速增长态势。就近布局出产产能，好像极地面裁汰供应链反适时刻，申斥崇高的物流成本，竣事对中枢客户需求的快速敏捷反应。

其二，锁定政策客户。  通过与重庆原土的龙头企业——尤其是长安汽车和赛力斯集团（AITO 问界）——确立深度联合与相助磋商，AG庄闲游戏APP宁德期间骨子上提前锁定了将来数年来自这些巨头的大规模、详情趣订单。在能源电板产能结构性充足、竞争日益热烈的布景下，绑定顶级整车客户是自如市集指令地位的要津。

其三，完善区域生态闭环。  从研发（磋商院）、到出产（綦江基地、期间长安新基地）、再到供应（直达长安、赛力斯等），宁德期间正在重庆构建一个集期间孵化、高端制造、土产货化供应于一体的电板产业全生命周期生态圈。这不仅强化了其自身在西南市集的概括竞争力，也极地面普及了重庆土产货汽车产业链的韧性、期间含量与附加值。

期间前瞻：为钠离子电板铺路？

这次期间长安（重庆）的出现，恰逢一个热切的期间布景节点。

就在 2 月 5 日，长安汽车与宁德期间在牙克石勾通举办了   "长安汽车天枢智能新安全效劳发布暨钠电政策大家发布会"  。

会上，长安汽车正经发布了大家钠电政策，并亮相了大家首款钠电量产乘用车。该车型已在严寒环境中完成冬季标定，其续航、低温性能、安全性和放电性能均达实用圭臬。

图片着手：宁德期间

长安汽车通告，旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌将来都将搭载宁德期间提供的钠离子电板。

这一政策相助，也为期间长安重庆新基地的将来居品标的留住了繁多的念念象空间。尽管技俩初期可能主要出产先进的锂离子电板，但其谋略和预留的工艺兼容性，王人备有武艺在将来快速导入钠离子电板的出产。

钠离子电板因其原材料资源丰富、成本后劲大、低温性能好及安全性高级特色，被视为对锂离子电板体系的热切补充和将来期间阶梯之一。

此前，长安汽车依然立下了自利自为的主意：到 2030 年，整车产销规模达 500 万辆，其中新能源汽车销量占比超 60%。这也就意味着，要竣事这一主意，多元化、低成本、高性能的电板期间相沿不成或缺。

不错说，期间长安重庆基地不仅是当下产能的补充，更可能是宁德期间与长安汽车共同面向将来、布局下一代电板期间（止境是钠离子电板）大规模量产的政策据点。

因此，宁德期间再次加码重庆，已远超出粗造的产能膨胀边界。这种绑定超越了传统的商业磋商，升级为风险共担、利益分享、期间共研的气运共同体。

关于重庆而言，宁德期间的抓续插足强化了其四肢世界乃至大家热切智能网联新能源汽车产业集群的地位。关于长安汽车而言，得到了褂讪、前沿且具备成本上风的能源电板腹黑。关于宁德期间而言，则自如了其市集壁垒，锁定了永远订单，并为其将来期间的产业化落地铺设了黄金通谈。